大阪徘徊(2023.3.3・9・27)

【新今宮に星野リゾート出現：2023.3.3】

 

【中之島近辺：2023.3.9】

【今宮戎神社、2023.3.27】

【広田神社：2023.3.27】

【ビストロ・スミレ、サラダ、スープ、メインにワインとコーヒー付けて2000円：2023.3.27】

【花園鶴見橋商店街：2023.3.27】

【西成の某ホンモン屋の理解不能の大行列、ネットのメディアとしての力を不気味に感じる：2023.3.27】

大井川鐵道(2023.3.17)

 １８切符の行き先を考えていたら、ふと寸又峡温泉が頭に降りてきた。寸又峡温泉といえば今から５０年以上前、ドコゾのオッサンがライフルを持って立て篭もった事件があった。テレビで見た暗い山中の宿の映像が心に残る。

寸又峡には東海道線金谷駅から大井川鐵道で大井川を遡り千頭からバスで行くらしい。大井川鐵道と言えばＳＬで有名だ。乗ったことは無いけれど、途中の川根温泉には行った事がある。温泉に浸かってＳＬを見た記憶があるけれど本当に見たのか？テレビの番組で見たのか？はっきりしない。最近、こんな気分を味わうことが多い。自分の経験したことは本当なのか？テレビで見た事なのか？

川根温泉に行ったのは車だったので、金谷で降りたのはこれが初めて。これは事実だ。大井川鐵道の切符売り場で寸又峡までのチケットを相談。結論は二日間乗り放題チケット４９００円が一番安いらしい。だったら一日乗り放題ならさらに安いのでは？と聞いてみれば一日乗り放題は無いという。結局、二日間乗り放題チケット購入。さらに千頭までの核心部はバス代行運転だとか。

寸又峡へ行く場合はほとんどバスに乗るらしい。せっかく初めての大井川鐵道だったので、バスに乗り続けるのもナンなんで、寸又峡は次回にして千頭からは井川線で大井川の上流を目指す事にした。

千頭から先の井川線は中部電力が終戦直後に作った井川ダムの資材運搬用軌道を観光用に再利用したトロッコ的鉄道で、なかなか鄙びた鉄道だった。２時間近くゴトゴトとトロッコ的車両に揺られて降り立った井川ダムは山深い秘境の様な感じがしたけど、立派な道路を立派な車が走っているのを見ると、ちょっと興ざめの感じもあった。

井川ダムのさらに上流に畑薙ダムがある。そこが南アルプス赤石岳方面の登山口だ。私の場合、南アルプスの山はほとんど長野側からはいるので、この静岡側の登山口を訪れた事はない。この南アルプスの静岡側の山域は「南の南」と言って我々の山仲間の間では秘境の扱いだったことを思い出す。たぶんもう来ないだろうなあ・・・。だんだん行動出来る範囲が狭くなってくる。チョイと寂しい。

◆行動記録

ＪＲ金山7.59、浜松9.50、金谷10.31 10.57発、家山11.40、千頭発12.30、井川14.15 15.30発、千頭17.15 17.36発、家山18.20、金谷18.55、浜松、豊橋、ＪＲ金山21:30

【大井川鉄道の本線部分の半分以上がバス代行】

【大井川の河原は無駄に広い】

【千頭から先の井川線はアプト式で有名だけど、アプト式は二駅の一登りだけ。重そうな機関車で押し上げる】

【このアプト式も大井川鉄道の売りの一つかな】

【井川ダムの手前の長島ダム】

【機関車トーマスもスタンバイ。ＳＬの気配はなかった。どちらにしてもバス代行の終了を願うばかりだ】

指宿(2023.3.13-15)

 三年続いたコロナ騒動もやっと収束の気配。マスク装着要請も13日から解除された。さらに今年は暖かくなるのが早い。桜の開花予想も記録に残る範囲で最速だとか。当然、世間の空気も浮ついている。そんな空気に背中を押されて久しぶりに遠出をした。

行き先は指宿。コロナ対策の全国旅行支援を使い老舗旅館連泊してノンビリ温泉に浸かる計画。アクセスはジパングフル活用の往復新幹線。私のいつもの旅のスタイルとは対極の旅だけど、割引がある限り使わねばならない。私の貧乏性の性格は一生直らないかもね。早くコロナ以前の日本に戻り、静かな心持ちで旅ができる事を祈るばかりだ。

指宿を代表する老舗旅館はバブル時代の空気をまとい、さすがに古めかしさは否めない。ただ夕食は美味しかった。しかし朝食はアレッて感じ。なかなかこの業界も難しいね。特に人手の確保は難しそうだ。

【長崎鼻から望む開聞岳。天気が良いだけで満足だ。】

【はるか彼方に薩摩硫黄島が霞む】