久住／英彦山１・出発(5.26)

今日はフェリーで夜の出港。のんびり行けばいい。近鉄特急は使わず急行で大阪へ向かう作戦。駅西のチケット屋で近鉄株主優待券を購入。通常1500円と思っていたけど実際は1700円。前回、奈良で買った時は1450円。たった250円の違いと言うなかれ。いわれなき値上げは納得できない。

平日なのに名古屋駅周辺は人が多い。その時気がついた。今日は月末の金曜日。プレミアムフライデイだった。まったく妙な制度を考え出したものだ。こんな小手先のテクニックだけで世の中が良くなるとは思えない。

中川で大阪行きに乗り換えた。以前はすぐに乗り継げたけど、今回いろいろ調べたけどすぐに接続している急行は見つからない。15分ほど待って乗り継いだけど、その急行もほとんど各停状態。要するに名古屋から大阪へ行くには特急を使えと言うことか・・・。

昔話を語るのもなんだけど今から50年ほど前、私が紅顔の美少年だった頃は近鉄の名古屋ー大阪が600円、特急券が300円。すべての急行は中川で接続していたと思う。その時代と今を比べて社会は進歩したのか、そうでもないのか？

少なくとも安部政権の騒ぎを見る限り政治家のレベルが下がったことは間違いない。と言うことは、それを許す社会のレベルも下がっているのかな。まあ、普遍的な真理としてエントロピーは増大するのだから世の中が時代とともに良くなるという幻想はすてるべきかもしれないね。「責任者、出てこい」などと、人生幸朗的にぼやきつつの出撃と相成りました。

◆行動記録

• 12:41　近鉄名古屋
• 17:00 　近鉄難波着
• 二色（串カツ5、塩辛、酒1合：1240 円）にしきはインバウンドの波にも負けず昔の雰囲気で頑張っている
• 地下鉄ワールドセンタまで：280円
• サンフラワー大混雑、モスバーガー、アボカドサラダバーガー：430円（イケル）
• サンフラワー料金：7900円（前日予約でかなり安かった）
• 19:55　サンフラワー大阪南港コスモフェリーターミナルを出港

【湊町リバープレイス、酔い覚ましに良い場所だ】

【サンフラワーは混んでいた】